曲线行驶江湖人称“白死弯”
上回书说道：望眼欲穿的侧方停车，今天来讲一讲这江湖人称的“白死弯”
继绝情库和侧方停车后，
我们迎来了科目二的另一个难点曲线行驶，
这是一个难的人觉得很难，
简单的人觉得不值一提的项目
（这还是个双面派）
如何克服这个难点，看这篇！
【曲线行驶难点】
点位多，车轮压线扣１００分
中途停车扣１００分
【容易出现的问题】
１．车速过快，中途停车
在进入曲线行驶项目前，要放慢车速，提前感知车速，进入弯道后才不会手忙脚乱。压离合时尽量放慢速度，增加反应时间，这样即便方向出现问题，也有修正的余地，不至于压线。
２．方向搞混，打错方向盘，车轮压线
解决方法：曲线行驶一般有左、右后视镜法及车盖三分之一处等方法，每个教练所教的方法不一定相同，但主要按照“左转靠右、右转靠左、速度要慢、方向要快”原则开。每一步要有思考，随时观察左侧或者右侧的线。一般来说，会压线的都是后轮，这就需要在驾驶时多观察后视镜配合打方向盘的速度。
３．看点不准确，车轮压线
看点不准确可能是没有调整好座椅和后视镜考试时，上车后要第一时间把座椅调节至舒适的状态，将后视镜调整到最合适的角度。
一般情况下：座椅前后位置要调至双手伸直时，手腕刚好能自然放在方向盘的顶部，双脚前脚掌能将踏板踩到底，膝盖要能自然弯曲
【侧方停车口诀】
车头先把曲线进，左棱右线紧瞄准
左棱紧贴右线走，要触左线回正身
左线移到车头中，一圈方向要回稳
右棱快要触左线，半圈方向要瞄准
小编有话说：在即将出弯道的时候，一定要观察左右两侧后视镜的情况，黄线消失后再回正方向。
回正的时候注意观察后视镜中轮胎是否会压线（绝对不能压线，一点都会感应到！）
其次是要学会沿着黄线调整方向。需要随时根据黄线对点的位置进行微调。
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